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78 FORUM INTERNATIONAL DE LA CHIMIE 2025 > Mai 2025 79

L’INITIATIVE MAROCAINE DE L’HYDROGÈNE VERT :
NOUVEAUX HORIZONS 2025-2050 Offre Maroc Hydrogène Vert
Projets phares et consortiums sélectionnés
Vers une économie décarbonée fondée sur un mix En mars 2025, le comité de pilotage de l’« Offre ACWA Power (Ammoniac vert) – L’opérateur

renouvelable maîtrisé Maroc » a retenu cinq consortiums internationaux et saoudien, déjà actif dans les énergies renouvelables
nationaux pour le déploiement de six méga-projets marocaines, étendra ses capacités à la production
En 2025, le Maroc consolide son statut de pionnier africain de l’hydrogène vert, fort d’une feuille de route d’hydrogène vert dans les trois régions du sud du d’ammoniac vert, s’appuyant sur ses compétences
nationale révisée et d’investissements publics-privés estimés à 90 milliards de dirhams d’ici 2030 et 760 Royaume, pour un investissement cumulé de 319 en grands projets PV et CSP.
milliards d’ici 2050. Profitant de ressources solaires et éoliennes exceptionnelles, le Royaume s’engage à milliards de dirhams. UEG & China Three Gorges (Ammoniac vert) – Ce
couvrir jusqu’à 40 TWh de consommation domestique et 115 TWh à l’exportation à l’horizon 2050, tout en Consortium ORNX (Ammoniac vert) – Composé consortium chinois intégrera une chaîne complète
structurant la filière autour de l’ammoniac vert, du méthanol et du Power-to-X. de l’américain Ortus, de l’espagnol Acciona et de depuis l’éolien offshore jusqu’à l’ammoniac vert,
l’allemand Nordex, il portera une usine d’ammoniac avec un focus sur l’optimisation de l’électrolyse à
vert utilisant l’électrolyse PEM, avec dessalement haute pression et la logistique portuaire de sortie.
intégré et raccordement haute tension pour assurer
une production annuelle de plusieurs centaines de À ces nouvelles initiatives s’ajoutent deux accords
milliers de tonnes. signés en octobre 2024 : un partenariat Total
Energies–Maroc pour une première gigafactory
Taqa & Cepsa (Ammoniac et carburant industriel) – d’hydrogène vert et un programme OCP–ENGIE
Le duo émirati Taqa et espagnol Cepsa développera déclinant cinq projets incluant l’électrolyse verte.
deux sites complémentaires dédiés à la synthèse
d’ammoniac et de carburants industriels de seconde Avec un plafond foncier de 30 000 ha par projet et un
génération, destinés aux industries lourdes locales et guichet unique administratif accélérant l’obtention
à l’export. des permis, l’« Offre Maroc » vise à ancrer le Maroc
dans le club des exportateurs mondiaux d’ammoniac
Nareva (Ammoniac, carburant industriel, acier vert) et de dérivés verts, tout en catalysant la création de
– La filiale énergie du groupe Al Mada investira filières locales de fabrication d’électrolyseurs, de
successivement dans trois unités : production dessalement et de chimie verte.
d’ammoniac, raffinage de carburants verts et
première aciérie verte du Maroc, démontrant la
montée en gamme vers la chimie lourde décarbonée.

Demandes et investissements décarboné. Les premières lignes pilotes, financées par
un consortium franco-japonais, visent un tonnage de
La demande nationale en hydrogène vert, revue 50 000 t/an d’ici 2030, ouvrant la voie à des corridors
à la hausse en 2025, atteint 5 TWh pour 2,5 GW de verts reliant Tanger Med aux principaux hubs
capacités renouvelables installées, contre 4 TWh maritimes européens.
estimés initialement pour 2030. Côté export, les
premiers contrats d’ammoniac vert sont signés avec
Potentiel renouvelable et infrastructures Feuille de route et gouvernance
l’Europe du Nord pour un volume de 3 TWh dès 2026,
Le Maroc dispose d’un potentiel technique solaire sites industriels. Des centres de pilotage décentralisés, marquant l’entrée du Maroc sur le marché mondial La Commission nationale de l’hydrogène vert, présidée
estimé à 49 000 TWh/an et éolien à 11 500 TWh/ dotés d’algorithmes prédictifs, optimisent les flux et des molécules vertes. par le ministère de l’Énergie, Mines et Environnement,
an, selon les méthodologies d’IRENA et du KTH, garantissent un facteur de charge supérieur à 45 % a été restructurée en 2025 pour accélérer l’octroi des
plaçant le pays parmi les plus avant-gardistes pour pour le photovoltaïque et à 35 % pour l’éolien, même Pour répondre à ces besoins, l’État et les partenaires concessions et simplifier les procédures d’autorisations
privés ont alloué 90 milliards de dirhams à la phase
la production d’hydrogène décarboné. Depuis 2021, en cas de variabilité météorologique. environnementales. Un guichet unique numérique
le parc photovoltaïque national a franchi le cap des 2020–2030, couvrant construction d’électrolyseurs, regroupe désormais licences d’eau, d’occupation du
raccordements réseau et stations de remplissage
3 000 MW, et celui de l’éolien atteint désormais 2 200 Par ailleurs, les zones industrielles d’Al Jorf et de Kénitra pour flottes de bus à hydrogène. Les fonds européens, sol et certificats de production, réduisant les délais de
accueillent déjà des infrastructures de dessalement
MW, renforçant la stabilité du réseau et la disponibilité six à deux mois.
des énergies pour l’électrolyse à grande échelle. d’eau de mer et des usines pilotes d’électrolyse PEM via la Facilité européenne pour la récupération et
(Proton Exchange Membrane) d’une capacité unitaire la résilience, apportent un co-financement de 1,2 En parallèle, un programme de renforcement
Pour soutenir cette montée en puissance, le Royaume de 100 MW. Ces démonstrateurs permettent de valider milliard d’euros, renforçant la synergie avec les des capacités a été lancé, impliquant l’Université
a achevé en 2024 la liaison haute tension entre le les technologies de catalyse sans métaux précieux et initiatives Green Deal. Mohammed VI Polytechnique, l’École nationale des
solaire de Ouarzazate et le port de Jorf Lasfar, facilitant d’optimiser les rendements de conversion énergétique, mines et des partenariats internationaux pour former
l’acheminement du courant renouvelable vers les en vue d’un déploiement massif à l’horizon 2030. Au-delà de l’ammoniac et du méthanol, le 1 200 ingénieurs spécialisés d’ici 2030, soutenus par
portefeuille 2025 intègre la production de cation de
méthylcyclohexane (MCH) pour le transport maritime des bourses et des stages en centre de recherche.